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    減少柴油發電機油耗的辦法

    時間:2019-12-16 16:53:29 點擊:1087 次 來源:河南合燦電力科技有限公司
      相信很多人買完柴油發電機之后,首先關注的問題肯定是油耗問題。有的發電機油耗很大,而有的則油耗很小。其實除了品牌的影響以外,更直接的因素是他們掌握了一些減少油耗的方法,下面彩神购彩一起來看看吧!

    奔馳柴油發電機組

    怎樣減少柴油發電機油耗? 

      柴油機如果出現故障,不論故障大小,都會降低柴油機的效率,增加油耗。因此,認真維護柴油機,有問題應當立刻予以修復,是降低柴油機油耗(燃油油耗和機油消耗)的有效方法之一。除此之外,要使柴油機節油運行,需做到以下幾點。
      
      1、保持柴油機氣門間隙的良好狀態是柴油機省油的基本之。
      
      如果柴油機的氣門間隙不正確,就會使進氣不充分,排氣不干凈,不可避免地造成柴油機過量空氣系數偏小,導致燃油燃燒不完。結果不僅導致柴油機功率不足、冒黑煙等運行故障的出現,同時也會使油耗顯著增加。因此,定期檢查氣門間隙是必需的。
      
      2、保持合適供油提前角。
      
      如195型柴油機供油提前角的 佳角度為16~20°。當柴油機使用段時間后,由于柱塞配件與噴油泵傳動件的磨損,供油提前角就會減小,造成供油時間過晚,油耗增大,故應保證供油提前角處于合適角度。
      
      3、避免柴油機漏油。
      
      燃油系統存在漏油或滲油現象,雖然可能不嚴重,但日積月累也會造成不小的燃油損失。
      
      4、確保氣缸組件總是處在 佳配合運行狀態。
      
      如果氣缸組件磨損,氣缸壓縮壓力減小,勢必導致燃油燃燒環境變得惡劣,這將是油耗明顯上升。
      
      5、改變“大馬拉小車”做法。
      
      很多設備超有“大機器帶小負荷”,這是種浪費能源的做法。改進辦法是適當加大柴油機皮帶輪,在柴油機降速運行的情況下提高設備轉速,達到功率增加、節能的目的。
      
      6、調整噴油器的噴油壓力。
      
      如195型柴油機噴油器的噴油壓力(12.00+0.05) MPa,當噴油壓力低于10.0MPa時,燃油消耗量將增加10~20g/(KW.h),可用比較法檢查和調整噴油泵上的壓力。
      
      7、定期檢查和保養空氣濾芯。
      
      如果空氣濾芯太臟,將使進氣不足,其結果與氣門間隙不正確果樣,也會導致柴油機油耗增加,出現動力不足和冒黑煙故障。
      
      8、柴油機在使用過程中,盡可能不要高速負荷運行。
      
      一般柴油機都有一個經濟的運行區間。柴油機銘上標有額定轉速,而根據柴油機的性曲線分析,其 佳經濟運行的轉速是額定轉速的85%左右。此時在整個轉速段中功率/小時耗油量 低。柴油機轉速表上標有綠色區域,般都是該柴油機的經濟運行區域。
      康明斯柴油發電機組
      9、冷卻水溫控制。
      
      水溫過低或過高都會對柴油機產生嚴重危害。運行中水溫過低時,造成柴油機各運動部件配合間隙與設計時的間隙有較大變化,使運行阻力加大,嚴重加速柴油機磨損。如水溫低于30C時是正常磨損的5倍以上,增加油耗量15%。水溫過高,會造成柴油機過熱,各部件間隙變化,引起機油壓力下降,活塞粘缸,功率下降等系列問題,建議保持水溫在80- 90C運行。
      
      10、在柴油機上加裝柴油機預熱裝置。
      
      冬季使用柴油機,為了節約用油,降低能耗,通過排氣管對柴油機進行預熱,提高柴油的溫度,降低柴油的黏度,使柴油霧化良好,燃燒充分,這樣做可明顯降低油耗5%~10%。柴油預熱的合適溫度區間是66-75C,效果好。
      
      11、回油管改道。
      
      把柴油機回油管接入高壓油管上,使回油進入低壓油路,可保證正常燃燒,節油效果十分顯著。
      
      13、使用節油減煙器。
      
      將節油減煙器垂直固定在噴油泵的前端油路中,接上直流電源。在柴油機發電機組上使用,減煙顯著。既減少環境污染,又能節油5%左右。
      
      12、定期清除油箱使用后箱底沉淀的一些礦物質或雜質。
      
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